A 2025-ös Giro d'Italia félbeszakadt: A verseny Rómában ért véget 159 kerékpárossal, miután a huszonöt futam alatt végre vége lett a versenyzők számának.

A Janssens versenyzői ezúttal ismét csatlakoztak a vezető kategória éléhez, miután korábban gépesítettek. A nyári mászás a nap folyamán az eredeti emelkedőt, a 4-es Corio pályát teszi meg. A legmagasabb helyezés 35 másodperccel a mezőnyből kiugró üldözőcsoport előtt van, most 50 másodperccel később. Tegnap este is forróság volt, ami még nehezebbé tette az amúgy is kimerítő szakaszt. Ebben a kategóriában szinte minden más szervezet a Cofidis, az Alpecin, a Lidl és a Soudal. A szakasz 60 km-es szakasza sík, így nem csak az új mászók küzdhetnek a repedésen való pontszerzésért.

• Landa csak szerdán hosszabbította meg a csapatnak szóló csomagját 2026 végéig.
• Mindenképpen maradj még a Cyclingnews oldalon, ahol tájékozódhatsz Stephen Farrand legújabb cikkcsata-nyilatkozatától kezdve.
• A két brit versenyző évtizedeken belül korkülönbséggel rendelkezik, így nem versenyeztek vele, de Poole a Fensham Howes-MAS Construction csapatánál nőtt fel az Egyesült Királyságban, ahol a Pidcock apja dolgozott.

Néhány szökésben lévő motorost és a mezőnyt is leállították. Az új verseny körülbelül 60 mérfölddel a vége előtt folytatódott, és a szakaszgyőzelem megszerzésének döntése nem hozott eredményt, a napi szabadnapok, különben jutalmakat osztottak volna ki. Azon a napon, amely valószínűleg alkalmas volt egy nagy szökésben lévő versenyre az új szakaszgyőzelem elnyerése érdekében, nem volt meglepő, hogy a különböző időpontok repültek.

• Carapaz olyan jól keresett, hogy már beállította a GC ringben a sapkáját, és sikeresen teljesítette az új szakaszt.
• Ráadásul ez az első ilyen jellegű győzelem, miután kiestek a Gent-Wevelgemből.
• A jegy alján található szakasz egy 33,5 km-es szakasz, melynek 3 KOM-os lépcsőfoka van a Le Motte-nál (3,2 km-es lépcsőfok a 7,9%-os szinthez képest) a Bormio folyóig.

Simon Yates, a brit versenyző megdöbbentette a megszállókat, felkavarta a lelkesedést, és közvetlenül a Giro d'Italián nyert. | unibet bónusz fogadások

Egymás utáni sprintekben De Bondt kiesett a mezőnyből, hogy szembeszálljon a magas ciclamino Mads Pedersennel (Lidl-Trek). Ez egy furcsa párharc volt, tekintve, hogy a belga a hetedik helyen végzett a tabellán, 178 ponttal lemaradva a frissen érkező dán mögött. Minden szakaszon megszerezte az egyetlen első helyezést. Van Uden a második, egy újabb nagyszerű verseny tőled, és az ötödik szakaszon egy ugrással jobb eredményt érhetsz el. Van Uden a Visma páros mögött felbukkant, de Kooij kiugrott Van Aert elől, és tökéletesen ment, csak az utolsó yardokban vagy valamivel később. Klassz interjúk Wout van Aerttel a célvonal közeléből. Casper van Uden nem tűnik annyira elkeseredettnek a második ütése miatt.

Giro d'Italia tizenegyedik szakasz: Richard Carapaz nagyot nyert, és perzselő támadást produkált, Isaac del Toro pedig egyenesen a Crack Stand után szélesedett.

A duó és a mezőny közötti új különbség a két csapat között körülbelül 15 hüvelykkel csökkent, míg Filippo Fiorelli (VF Class-Bardiani CSF-Faizane) visszatér az új mezőnybe, mivel unibet bónusz fogadások most más a helyzet. Ez egy hihetetlenül technikai lejtő, de Bilbao és Fortunato kétségtelenül a kezdeti szakaszáról indul, a legkérdőjelezhetőbb jellemzői ellenére. Az új mezőny azonban egyre kisebb lesz, mivel a különbség 38 hüvelykre csökken. Már csak 2 km van hátra az emelkedés tetejéig, a szakadékig kifelé menet 50 hüvelykkel lehet haladni, mivel a Verona nem tudja jelezni az új gödröt Fortunatónak, Bilbaónak és Hamiltonnak. Donovant és Garofolit a Lidl-Triptől induló Carlos Verona vezette mezőny utolérte.

Carapaz elszáguld Milesi előtt, te pedig tovább fogod erőltetni magad. Érdemes megjegyezni, hogy Steinhausert is megkérte a nap korai szakaszára. Mindeközben Afonso Eulalio elegendő okot adott Bardetnek, hogy 700 méterrel a vége előtt egyedül haladjanak Mortirolo konferenciáján. Harper a cél felé hajlik, de legalább öt motoros áll a jobb hátsó keréken. Thymen Arensman, az Ineos B terve a nagydíjra, és nehézségekkel küzd a csapattal.

Jakob Fuglsang (Israel-Biggest Technology) most visszavonul, Simon Clarke (Israel-Prominent Tech) pedig megpróbálja befejezni legújabb nagy koncertkörútját, mivel januárban vonul vissza a koncertkörútján. A legújabb versenyzők megkerülik az új körforgalmat, és visszafelé tartanak Rómába. Igazi fejfájás volt Isaac Del Toro-t megszerezni, annak ellenére, hogy új lábaival megnyerte az új versenyt, de a tervei teljesen félresikerültek… Csodálatos utazás volt Simon Yates-szel (Visma-Book a bicycle), hogy rózsaszínben üljön és átvegye az új mezt Isaac Del Torótól (UAE Team Emirates-XRG)…

Luke Plapp (Jayco–AlUla csoport) a Giro d'Italián döntő szakaszgyőzelmet aratott, miután lenyűgöző, egyoldalú rohamot indított az utolsó 40 kilométeren túl a 8. szakasz dombos tájai felé. Josh a legújabb Csendes-óceáni északnyugatról érkezik, de amikor útra kel, érzéki, és túl leszel a hűvösön, és vizes leszel. Vidáman beszélget a nap folyamán a kerékpáros technológia apró részleteiről, de megérti, hogy a legtöbb ember csak azt akarja, hogy a dolgok működjenek. Ő szíve mélyén pályakerékpáros, és nem törődik azzal, hogy az adott pálya sík, földes vagy fekete.

A srác elkerülte az eseményt, és az első pár hónapban kiesett, hogy a legjobb három körüli helyre ugorjon, ahelyett, hogy bárki is látná, mivel a versenytársak kopási jellemzői sok riválisuk álmát lerombolták. Aztán otthagyta őket a jelenlegi megtévesztő szakaszig, majd eloszlatta magát – és végül nagyon látványos módon folytatta. Innentől kezdve minden a Simon Yates tuningolása volt ezen a felfelé – egy hasonló felfelé, ahol az új piros mez sikeres elérésére vonatkozó reményei szertefoszlottak nyolc évvel ezelőtt.